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500XとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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500XとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  Q5スポーツバック
VS
50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
231 中古車掲載台数 163
  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 CarPlay

    本体価格
    144万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・バックカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X ポップスター ディーラー整備車両 17インチ ターボ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500X コンフォート 80台限定車・LEDヘッド・ETC・シートヒータ

    本体価格
    214.4万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    106万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 社用車UP LEDライト ACC ETC

    本体価格
    277.6万円

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    本体価格
    597.9万円

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    本体価格
    495.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ 半革 LED

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ウッドパネル ラグジュアリーP プラスP

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ SlineプラスPKG マトリ 全周囲 認中

    本体価格
    399.7万円

関東
78
247.4万円
関西
30
227.6万円
東海
42
203.3万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
9
272.7万円
四国
2
209.9万円
地域別台数
関東
76
522万円
関西
34
503.8万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
3
569.4万円
四国
0
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500Xの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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500XとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   アウディ  Q5スポーツバック
286.2万円435万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1331~1368 排気量(cc) 1968
140~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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