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500XとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   BMW  M3ツーリング
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
269 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500X スポーツプラス AppleCarplay/クリアランスソナー/ブラインドアシスト/アイドリングストップ/バックモニター/ETC車載器/USBポート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth/オートエアコン/LED/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 本革シート&ヒーター アダクティブクルーズ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ Carplay Bluetooth キセノンヘッドライト 前後パークセンサー 純正19インチアルミ

    本体価格
    335.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・パーキングセンサー・パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /ナビ TV バックカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

    本体価格
    262.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /ブラウン革/2.9パーローン/ナビTV/ベージュカプチーノ

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500X クロス レザーシート 前後センサー ACC Bluetooth シートヒーター ルーフレール LEDライト バックモニター オートライト アイドリングストップ オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    104.1万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    328.9万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect Bモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    255.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・バックカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    1319.9万円

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    本体価格
    1098万円

関東
87
204.4万円
関西
50
194.5万円
東海
40
159.2万円
北海道
7
185.2万円
九州
26
176.5万円
東北
26
155.5万円
北陸・甲信越
20
223.3万円
中国
11
230.8万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
5
1221.8万円
関西
3
1276.6万円
東海
4
1206万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Xの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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500XとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   BMW  M3ツーリング
286.2万円435万円 新車時価格 1394万円1498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1331~1368 排気量(cc) 2992
140~170 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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