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500XとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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500XとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

フィアット  500X   BYD  BYDドルフィン
VS
38万円471.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 258万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 25
  • フィアット 500X ポップスター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 本革シート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    115.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レザーシート フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 8インチナビ・バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X ポップスター 茶革 ナビ Bカメラ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500X クロス 後期/AppleCarPlay/Bカメラ/シートH

    本体価格
    138.8万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ターボ ポータブルナビ バックカメラ HID

    本体価格
    154.4万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    363.2万円

  • フィアット 500X スポーツ applecarplay/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    268.2万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル コンパクト電気自動車

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

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    303万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    313万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    337万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    332.8万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    345万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ 航続距離476km

    本体価格
    339万円

関東
50
216.8万円
関西
22
219.7万円
東海
50
192.9万円
北海道
15
211.9万円
九州
9
183万円
東北
17
217.4万円
北陸・甲信越
9
228.7万円
中国
10
260.7万円
四国
7
208.9万円
地域別台数
関東
13
314.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
321.5万円
東北
3
315.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
319.6万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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500XとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   BYD  BYDドルフィン
286.2万円435万円 新車時価格 363万円407万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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