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500XとMAXを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ダイハツ  MAX
VS
50万円417.7万円
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中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
231 中古車掲載台数 27
  • フィアット 500X クロス 認定中古車 自社レンタUP 前後ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500X クラブ メーカー保証付 当社試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500X クロス 8インチ地デジ対応ナビ 認中

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X クロス LED ACC カープレイ対応

    本体価格
    325万円

  • フィアット 500X ブレッザ 日本100台限定車 オープンモデル

    本体価格
    342.7万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Applecarplay Uconnect レザーシート

    本体価格
    200.5万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 19アルミ レザー シートヒータ

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー フルセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ICターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒TB・sparcoハンドル・KYB足回り

    本体価格
    11.4万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD JB四気筒ターボ 4WD 同色全塗装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ MAX 660 X 4WD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    15万円

関東
76
249.6万円
関西
30
227.6万円
東海
43
203.5万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
10
262.3万円
四国
2
209.9万円
地域別台数
関東
6
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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500XとMAXのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ダイハツ  MAX
286.2万円435万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1331~1368 排気量(cc) 659
140~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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