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500XとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   DSオートモビル  DS4
VS
40万円385万円
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中古車相場 39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
279 中古車掲載台数 27
  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 バックモニター シートヒーター ACC ETC アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ Apple Carplay 黒革シート ACC LKA BSM 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー前後 バックカメラ オートハイビーム パドルシフト 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    171.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス グレージュ ブラウンレザー Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革シート ・ シートヒーター ・ バックカメラ ・ パドルシフト  ・ クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay リアパークセンサー 当店代車 バックカメラ LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    296.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500X Club 認定中古車 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ ハーフレザーシート ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • フィアット 500X ジーンズ 限定90台1オーナー専用茶革シート純正AW

    本体価格
    93.7万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ACC BSM 純正ディスプレイA CarPlay BT Bカメラ コーナーS 黒革 シートH Pシート ステアS Pシフト LED Aハイビーム 社外17インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    204.5万円

  • フィアット 500X エクストリーム 4WD 4WD 80台限定車 ACC 黒革シート 純正18AW 社外ナビ(FM/AM/CD/DVD/USB/BT) バックモニター シートヒーター パワーシート パドルシフト ETC アダクティブクルーズコントロール 社外マフラー

    本体価格
    170.4万円

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    本体価格
    339.8万円

関東
89
202.3万円
関西
53
196.1万円
東海
47
164.4万円
北海道
9
164.6万円
九州
24
170.3万円
東北
23
152.2万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
12
281.1万円
関西
0
---
東海
8
270.6万円
北海道
1
399万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

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500XとDS4のカタログ情報を比較する

フィアット  500X   DSオートモビル  DS4
286.2万円435万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1331~1368 排気量(cc) 1199~1598
140~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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