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500Xと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Xと500eオープンの中古車情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  500eオープン
VS
38万円471.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 299.2万円610万円
500eオープンの相場表を見る
189 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 衝突軽減 ワンオーナー 革シート

    本体価格
    224.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 純正ディスプレイ/黒革シート/衝突軽減/BSM

    本体価格
    217.8万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    249.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ACC 黒革/シートヒーター パワーシート

    本体価格
    202.1万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC・バックカメラ・カープレイ

    本体価格
    299.6万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 ナビ 地デジ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500X ポップスター 茶革 ナビ Bカメラ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー使用 ドラレコ・ETC付

    本体価格
    389万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    447.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル Open ETC 純正ナビ Bカメ TV 17inAW 禁煙

    本体価格
    355万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    342.2万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証 純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承 オープンタイプ

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・登録済未使用車・オープン

    本体価格
    408万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 コネクテッドナビ ETC

    本体価格
    461.9万円

関東
50
216.8万円
関西
22
219.7万円
東海
50
192.9万円
北海道
15
211.9万円
九州
9
183万円
東北
17
217.4万円
北陸・甲信越
9
228.7万円
中国
10
260.7万円
四国
7
208.9万円
地域別台数
関東
6
374.5万円
関西
6
416万円
東海
5
367.6万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
2
407.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
416.9万円
四国
0
---

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500Xと500eオープンのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  500eオープン
286.2万円435万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は189台、500eオープンの中古車は24台掲載しています。
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