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500Xとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   三菱  デボネア
VS
25.8万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
247 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ETC

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/茶革/シートヒーター/ブラインドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/パワーシート/パドルシフト/スマートキー/クリアランスソナー/USBポート/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    103.1万円

  • フィアット 500X クロス 後期型 LEDヘッドライト ACC BSM 黒革 6DCT パワーシート 純正17インチAW 前後パークセンサー 純正Uコネクトディスプレイオーディオ パドルシフト オートハイビーム アンビエントランプ ETC RCPD

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット 500X クロス 茶革シート カープレイ Bカメラ LED

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500X ブレッザ 500X BREZZA 弊社試乗車 新車保証継承 Apple Car Play/Android Auto対応 認定中古車 電動ソフトトップ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X 1.3 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/Car Play/Android Auto

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500X スポーツ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 18インチアルミ 7インチUコネクト

    本体価格
    430万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定車 オープントップルーフ 禁煙

    本体価格
    264.4万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

    本体価格
    262.8万円

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  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

関東
79
198.2万円
関西
46
177.2万円
東海
46
177.1万円
北海道
5
165.1万円
九州
21
173.4万円
東北
18
167.2万円
北陸・甲信越
22
218.7万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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500Xとデボネアのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   三菱  デボネア
286.2万円435万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1331~1368 排気量(cc) 2972~3496
140~170 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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