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500Xと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
288 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500X SPORT ETC ドライブレコーダー フロアマットオーディオプレーヤー バックカメラUconnect Apple CarPlay android auto

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500X ジーンズ 90台限定モデル・ブラウン革シート・シートヒーター・パワーシート・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・レーダークルーズコントロール・ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・

    本体価格
    132.8万円

  • フィアット 500X クロス 後期 AppleCarPlay バックカメラ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドランプ オートハイビーム 純正17インチアルミ バックカメラ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD クロスプラス/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/パドルシフト/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    91.5万円

  • フィアット 500X クロス レザーパッケージ LEDパッケージ APPLE CAR PLAY パワーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール パルシフト コーナセンサー USBポート 純正AW 純正フロアマット ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTVナビRカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革シート ・ シートヒーター ・ バックカメラ ・ パドルシフト  ・ クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500X インフィニート 限定車 ETC ネイビーキャンバストップ レザーシート シートヒーター アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    237.6万円

  • フィアット 500X グランビスタ LEDライト スマートキー レザーシート USB パワーシート サンルーフ レザーシート ETC バックカメラ パドルシフト ACC パーキングセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD タイヤ新品 タイベル交換済み バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    応談

関東
91
200.9万円
関西
54
195.7万円
東海
50
159.7万円
北海道
9
164.6万円
九州
24
169.9万円
東北
24
149.3万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
13
227.6万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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500Xと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   マクラーレン  750Sスパイダー
286.2万円435万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1331~1368 排気量(cc) 3994
140~170 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は288台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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