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500Xとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  グロリアセダン
VS
40万円385万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
280 中古車掲載台数 22
  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/ETC車載器/アイドリングストップ/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    124.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth 純正アルミホイール 純正フロアマット 前席シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

  • フィアット 500X クロス レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・コーナーセンサー・黒革シート・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・Bカメラ・レーンキープ・ETC

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    168.4万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・パーキングセンサー・パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC ドラレコ バックカメラ オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール オートライト applecarplay androidauto 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 バックモニター シートヒーター ACC ETC アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X クラブ ディスプレイオーディオ・リアパーキングカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンデパーチャーウォーニング・リアクロスパスディテクション・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    221.2万円

  • フィアット 500X クロス 本革シート 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー車 地デジTVナビ Rカメラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    応談

関東
89
201.7万円
関西
53
197万円
東海
47
163.8万円
北海道
9
164.6万円
九州
24
169.9万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
22
212.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
1
330万円

500Xの中古車を探す

グロリアセダンの中古車を探す

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フィアット  500X   日産  グロリアセダン
286.2万円435万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1368 排気量(cc) 1998~2960
140~170 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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