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500XとX-90を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   スズキ  X-90
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 59万円240万円
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218 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500X スポーツ 最終型・新車保証継承・試乗車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • フィアット 500X クロス U-Connect/Bカメラ/Sヒーター/ACC/ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー ETC 認定中古車保証

    本体価格
    200万円

  • フィアット 500X SPORT 

    本体価格
    388万円

  • フィアット 500X ポップスター 禁煙車 純正オーディオ Blue

    本体価格
    120万円

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関東
67
241.5万円
関西
22
225.3万円
東海
53
199.1万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  500X   スズキ  X-90
286.2万円435万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1331~1368 排気量(cc) 1590
140~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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