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500Xとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  グランビア
VS
40万円385万円
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中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
279 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500X スポーツ ディスプレイオーディオUconnectLEDヘッドライトアダブティブクルーズコントロール革巻きステアリングスマートキー純正18インチアルミ

    本体価格
    270.1万円

  • フィアット 500X クロス ETC バックカメラ 17インチホイール HIDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 本革シート オートライト シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング AppleCarplay

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X クロス 車検R8年9月/レザーシート/シートヒーター/純正ディズプレイオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/電動パーキング/

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X SPORT ETC ドライブレコーダー フロアマットオーディオプレーヤー バックカメラUconnect Apple CarPlay android auto

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500X クラブ 純正前後ドラレコ・7インチタッチパネルモニター・リアパーキングカメラ・ETC・アダプティブクルコン・前面衝突警報・レーンデパーチャーウォーニング・LEDヘッドライト・自動ハイビーム・BSM

    本体価格
    231.2万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定100台 ブレッザ 新車保証継承  電動ソフトトップ アップルカープレイ アンドロイドオート 禁煙 (ジェラートホワイト)

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500X Infinito 

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X クロス LED ACC 衝突軽減B Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth/USB 黒レザーシート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ルーフレール

    本体価格
    174.5万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
88
201.2万円
関西
53
197.5万円
東海
47
163.8万円
北海道
9
165.4万円
九州
24
169.9万円
東北
23
152.4万円
北陸・甲信越
22
212.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

500Xの中古車を探す

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500Xとグランビアのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  グランビア
286.2万円435万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1331~1368 排気量(cc) 2693~3378
140~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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