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500Xとシエナを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   米国トヨタ  シエナ
VS
40万円385万円
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中古車相場 78.8万円628万円
シエナの相場表を見る
285 中古車掲載台数 30
  • フィアット 500X クラブ 7インチucconect Apple Car Play 純正前後ドラレコ FULL LED コーナーセンサー付 ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/ブラウンレザーシート/前席シートヒーター/前席パワーシート/純正ドライブレコーダー/純正ETC/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/禁煙

    本体価格
    157.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay リアパークセンサー 当店代車 バックカメラ LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    296.8万円

  • フィアット 500X ポップスター Bluetoothオーディオ USB クルーズコントロール メッキドアミラー パドルシフト デュアルオートエアコン リアソナー オートワイパー ETC LEDフォグランプ 純正17アルミ 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC パワーシート リアパーキングカメラ キセノンヘッドライト シートヒーター ブラウンレザーシート フロントフォグライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    88.7万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/茶革シート/シートヒーター/LEDヘッドライト/バックモニター/クリアランスソナー/アダプティブクルーズコントロール/ディスプレイオーディオ/パドルシフト/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    140.8万円

  • フィアット 500X クロス アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/バックモニター/ドライレコ前後/ETC/黒革Pシート/シートヒーター/ACC/ブラスポ/前後ソナー/LEDライト/フォグ/認定中古

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 関東仕入 タイミングベルト ウォーターポンプ テンショナー ドライブベルト ドライブテンショナー プラグ エンジンマウント トルクロッド交換 ETC USB バックカメラ クルコン

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500X インフィニート 全国100台限定車 前後ドラレコ ETC付 レザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    226.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アンドロイドナビ アップルカープレイ アンドロイドオート スマホ自動接続 茶革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    628万円

関東
89
201.4万円
関西
51
193.6万円
東海
52
165万円
北海道
9
165万円
九州
25
169万円
東北
24
148.6万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
21
387.8万円
関西
1
228万円
東海
5
371.2万円
北海道
1
348万円
九州
2
188.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500X   米国トヨタ  シエナ
286.2万円435万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1368 排気量(cc) 2700~3500
140~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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