フィアット デュカト | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
570万円~1874.5万円
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中古車相場 |
14.8万円~88万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット デュカト | ダイハツ オプティ | |
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512.5万円~597.5万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
5410×2050×2525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
2184 | 排気量(cc) | 659 |
180 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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