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デュカトとF430を比較! - みんなの比較車種

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デュカトとF430の中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  F430
VS
495万円1980万円
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中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
157 中古車掲載台数 26
  • フィアット デュカト アドリア スーパーソニック170ISC リアエアサス ツインサブBT 冷蔵庫 電子レンジ シャワー トイレ ソーラーパネル FFヒーター 温水ボイラー 電動ベット フルセグ ルーフエアコン 発電機 3口コンロ

    本体価格
    750万円

  • フィアット デュカト ADRIA MATRIX SUPREME670SL 9速AT右H Lac PKG EcoFlow3600Wh2個 走行充電 トリプルサブバッテリー 床壁暖房 家庭用エアコン 冷蔵庫電子レンジ 温水シャワー 後席TV追尾式BSアンテナ 電動ダウンベット サイドオーニング リヤエアサス

    本体価格
    1780万円

  • フィアット デュカト L3H2 2.2D グランボックス VL 

    本体価格
    958万円

  • フィアット デュカト モービルヴェッタ K-yacht teknoline86 シングルサブバッテリー 家庭用エアコン 燃料式FFヒーター ソーラーパネル120W 3way冷蔵庫 マルチルーム シャワー 温水ボイラー カセットトイレ アウターシャワー 給排水タンク 走行充電 外部充電

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト ADRIA SONIC 710SL SUPREME アドリア ソニック

    本体価格
    1630万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 温水ボイラー FFヒーター サブバッテリ

    本体価格
    1566.3万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブバスT1 ルーフエアコン FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    673万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製 t602

    本体価格
    439万円

  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストンK2 4名乗車2名就寝 8速AT 2.2Lディーゼルターボ 右ハンドル セーフティパックDC冷蔵庫 燃料式温水ボイラー/FFヒーター 常設ベッド 外部電源

    本体価格
    1410.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    1361万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    1858万円

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    応談

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    1599万円

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    本体価格
    1518万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

関東
66
1267.8万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1106.7万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
6
1663.8万円
関西
3
2100万円
東海
8
1804.5万円
北海道
1
---
九州
5
1474万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

デュカトの中古車を探す

F430の中古車を探す

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デュカトとF430のカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  F430
512.5万円615万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2184 排気量(cc) 4307~4308
180 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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