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XVとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フィアット  デュカト
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
798 中古車掲載台数 156
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    164.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 走行44600k 寒冷地仕様 修復歴無 ブルーデイライト レーダークルーズ 社外ナビ フルセクTV Bカメラ アイサイト 横滑り防止 レーンアシスト LEDヘッドライト LEDフォグ 純エンスタ クルコン 取説ノ-ト

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD carrozzeriaナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC キーレス  レーダークルーズ LEDオートライト 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑防止装置

    本体価格
    181.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD オートライト機能・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・フロントパワーシート・アルミペダル・X-MODE・18インチアルミホイール

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・パワーシート・ETC

    本体価格
    202.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD リヤビークルディテクション アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC

    本体価格
    109.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DIATONESOUND アイサイト フルセグTV Bluetooth Applecarplay バックカメラ 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート ETC ドラレコ 電動パーキングシステム

    本体価格
    172万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ルーフレール 純正ナビ STIタワーバー バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール アイサイトVer3 パワーシート

    本体価格
    149.4万円

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    本体価格
    1049.8万円

関東
189
173.4万円
関西
74
180.1万円
東海
105
171.9万円
北海道
76
178.7万円
九州
84
180.4万円
東北
116
176.8万円
北陸・甲信越
119
181.2万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
65
1279.8万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1106.7万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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XVとデュカトのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フィアット  デュカト
213.8万円295.9万円 新車時価格 512.5万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1599~1995 排気量(cc) 2184
115~154 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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