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キャストと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フィアット  500e
VS
19.9万円168.4万円
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中古車相場 228万円505万円
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2231 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV Bluetooth スマートアシスト2 LDW スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグ ETC エコアイドル PWRモード 禁煙 走行2.3万Km

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ ETC 15インチAW LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X エンジンプッシュスタート オートエアコン リアスモ-ク 電動格納ミラー

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正ナビTV Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ Bカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 パワーウインドウ オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ナビ フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ オートライト PWRモードスイッチ オートエアコン バックモニター

    本体価格
    68万円

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関東
416
79.3万円
関西
240
85万円
東海
344
86.3万円
北海道
126
98.3万円
九州
409
79.7万円
東北
174
87.9万円
北陸・甲信越
226
87.8万円
中国
224
87万円
四国
72
83.9万円
地域別台数
関東
13
378.8万円
関西
4
275.4万円
東海
4
380.7万円
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
3
302.3万円
中国
1
326万円
四国
2
308.5万円

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キャストと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フィアット  500e
122万円180.4万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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