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デリカミニと500eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フィアット  500e
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 219.9万円478万円
500eの相場表を見る
2047 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア シートヒーター アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビ デジタルミラー 全方位 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ドラレコ アラウンドビューモニター 両側パワースライド 電動格納ミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ レーンキープアシスト

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー禁煙車 マイパイロット E-アシスト エクステリアパッケージ リフトアップ LOXARY15AW AutoFlagsバンパーガード&ルーフラック&リアラダー メモリーナビフルセグマルチアラウンドモニター

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    256.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 県外仕入れ 禁煙車 両側パワスラ 純9ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア オートAC 届出済未使用車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット ナビ ETC 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    186.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD/ハンズフリーオートスライドドア/ステアリングヒーター/パドルシフト/マイパイロット/マルチアラウンドモニター付デジタルルームミラー/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト

    本体価格
    227.8万円

ピックアップ中古車
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    349万円

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    364万円

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    348万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー登録車両 ガラスルーフ

    本体価格
    347.6万円

関東
416
215.4万円
関西
355
202.4万円
東海
248
204.6万円
北海道
135
232.3万円
九州
229
208.6万円
東北
183
216.1万円
北陸・甲信越
152
216.2万円
中国
217
206.2万円
四国
112
188.6万円
地域別台数
関東
15
344.2万円
関西
3
265.2万円
東海
1
359.8万円
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
293.5万円
中国
1
323万円
四国
1
349万円

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デリカミニと500eのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フィアット  500e
196.5万円290.7万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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