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エスティマハイブリッドと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500e
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
218 中古車掲載台数 37
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリ-1年保証  モデリスタエアロ フルセグTV ナビ HID  Bluetooth接続 盗難防止装置 スマートキー 電動スライド 純正AW アダプティブヘッドライト フォグライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ワンオーナー買取 禁煙車 純正10インチナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア セーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    348万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 大型ムーンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SP黒本革快適温熱シートパノラミックビュモニタCソナパワーバック両電ドアサイドエアバッグモデリスタエアロ後席テールリヤフォグ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正9インチフルセグSDナビ 両側パワスラ フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDオートライト バックカメラ 前シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD Highグレード レザーPKG フルエアロボディ HDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター装備 タンデム7人レザーシート 両面オートパワースライドDr ガンメタポリッシュスポーク18AW 高速ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール AC100V電源 クリアランスソナー パワーバックドア HIDヘッドライト フォグライト ETC オートライト オートエアコン パワーシート

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ バックカメラ Bluetoothナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ フルセグTV DVD フリップダウンモニター バックカメラ 電動スライドドア クルコン コーナーセンサー ETC ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    81.7万円

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    478万円

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    348.8万円

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    275.9万円

  • フィアット 500e アイコン 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    478万円

関東
39
126.8万円
関西
16
116.1万円
東海
32
282.5万円
北海道
40
123.1万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.9万円
北陸・甲信越
14
168.7万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
17
367.3万円
関西
5
276.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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エスティマハイブリッドと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500e
363.3万円523.5万円 新車時価格 450万円577万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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