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500eオープンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   ランボルギーニ  ウルス
VS
279.9万円560.5万円
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中古車相場 2266万円4762万円
ウルスの相場表を見る
21 中古車掲載台数 160
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証 ETC2.0 バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト ACC レーンキープ レザーシート シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    349.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 電気自動車 ETC2.0 LEDヘッドライト ACC Bカメラ 純正AW 点検記録簿 スマートキー オープンモデル ブラインドスポットモニター シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル /新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    420万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル D車右ハンドル ベージュレザー 純正ナビ カープレイ対応 バックカメラ 純正17AW スマートキー 電動幌TOP チャデモアダプター LEDライト レーンキープ ETC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    応談

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    357万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正コネクテッドナビ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 ワイヤレス充電 バックカメラ 360度パーキングセンサー 電動開閉式ソフトトップ ガラス製リアウインドー

    本体価格
    521.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ワンオーナー500EVオープン純正オーディオフルセグTV

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 純正ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車保証 元代車 電気自動車 ナビ ETC 専用シート オープンモデル バックカメラ LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    299.9万円

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    応談

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    応談

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3960万円

関東
10
407.4万円
関西
2
329万円
東海
4
344.4万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
1
292.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
357万円
地域別台数
関東
64
3801.9万円
関西
31
3388.2万円
東海
29
3689.8万円
北海道
5
4413万円
九州
13
3723.9万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
13
3679万円
四国
0
---

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500eオープンとウルスのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   ランボルギーニ  ウルス
495万円603万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
--- 排気量(cc) 3996
118 最高出力(馬力) 620~666
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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