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ドブロとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ドブロとパンダの中古車情報を比較する

フィアット  ドブロ   フィアット  パンダ
VS
175万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
31 中古車掲載台数 171
  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 新車保証継承/当社代車アップ/ディーゼル車/Apple Carplay/バックカメラ/5人乗り/マイナーチェンジ前/ETC

    本体価格
    339万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 両側スライドドア Uconnectディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ADAS運転支援システム アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ エコレザーシート

    本体価格
    400.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/レザー調シートカバー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/LEDライト/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    321.1万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 ワンオーナー 新車保証継承  MC後モデル ETC車載器 ウィンドウディフレクター ドライバーモニタリングカメラ LEDヘッドライト ブラック16インチAW 10インチディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ パノラマビューモニター/バックカメラ/プッシュスタート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニターハンドルヒーター/純正アルミホイール/コーナーセンサー/スマートキー/両側スライドドア/

    本体価格
    339.4万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店デモカー Carplay バック/サイドカメラ

    本体価格
    376.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    352万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/インテリジェントハイビーム/ステアリングリモコン/純正アルミ/ (ヴォラーレブルー)

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    115万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD 

    本体価格
    44万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ 4×4 

    本体価格
    118万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ナビゲーション 2気筒 禁煙 認定中古車保証 14インチタイヤ Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    235万円

関東
9
385.2万円
関西
5
389.6万円
東海
8
264.5万円
北海道
2
343万円
九州
1
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円
地域別台数
関東
61
106.5万円
関西
44
96.1万円
東海
23
149.9万円
北海道
6
104万円
九州
19
98万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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ドブロとパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロ   フィアット  パンダ
394万円426万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4405×1850×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498 排気量(cc) 875
130 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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