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カングーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
VS
18万円458万円
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中古車相場 175万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
499 中古車掲載台数 28
  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し バックカメラ ETC ディーラー車 ドラレコ 両側スライドドア ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 正規輸入車 シルバーバンパー シルバーミラー Bluetooth ダブルバックドア  両側スライドドア アームレスト チャイルドミラー パワーウインドウ パワーステアリング スタッドレスタイヤセット MTモード

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 オートライト クルコン オートエアコン

    本体価格
    112万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 6ヶ月走行無制限保証/ナビ/ワンセグ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • ルノー カングー 1.6 137.684KM タイベル ウォポン関連一式交換済み 観音開きバックドア 夏冬アルミホイールタイヤ付き

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー 禁煙車 ナビDTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー CABANAシートカバー・アームレスト 新品タイヤ アイボリーホイール スペアキー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー ゼン 検2年/後期型/ナビ/Bカメラ/USB接続/TV/関東仕入/禁煙車/ETC/クルーズコントロール/AUTOエアコン/キーレス/ルーフレール/フロントフォグ/MTモード/両側スライドドア/ドライブレコーダー/リアガラスフィルム

    本体価格
    28万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 ルーフキャリア TVナビ Bluetooth CD ETC バックカメラ キーレスエントリー スペアキー オートエアコン ターボ ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ タイミングベルト交換整備付  ポータブルナビ 純正オーディオ タンタシオンヴィオレ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    352万円

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    93.5万円

関東
221
140.5万円
関西
73
146.5万円
東海
75
149.9万円
北海道
10
117.8万円
九州
56
146.1万円
東北
13
112.8万円
北陸・甲信越
17
147.1万円
中国
21
164.4万円
四国
13
200.5万円
地域別台数
関東
8
377.4万円
関西
5
383.9万円
東海
9
264.3万円
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300.3万円
中国
0
---
四国
2
319.5万円

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ルノー  カングー   フィアット  ドブロ
384万円449万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1333~1460 排気量(cc) 1498
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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