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カローラスポーツとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  ドブロ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
726 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ ETC リヤカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 タイヤ4本新品 シートヒーター ヘッドライトLED

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z  モデリスタエアロ 純正9イン 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・LED・純正アルミ・イモビライザー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティ/純正ナビ/TV/BSM/後期

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 雹害車・DAナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・前後ドラレコ・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    165.5万円

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    390万円

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    361.8万円

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    本体価格
    289.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

関東
178
203.5万円
関西
86
210.2万円
東海
123
198.1万円
北海道
26
177.9万円
九州
121
197.8万円
東北
54
209.1万円
北陸・甲信越
47
193万円
中国
58
218.8万円
四国
33
228万円
地域別台数
関東
4
399.6万円
関西
3
331.3万円
東海
5
229.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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カローラスポーツとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  ドブロ
210.6万円317万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1196~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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