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600eとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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600eとアルファ164の中古車情報を比較する

フィアット  600e   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
299万円560.5万円
600eの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
49 中古車掲載台数 1
  • フィアット 600e ラ プリマ 登録済未使用車 電動テールゲート フィアットモノグラムエコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール     ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    560.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    363.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 純正フロアマット シートヒーター ETC ミラー型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    317.5万円

  • フィアット 600e La Prima 

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト 7インチ フルカラー TFTマルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    359.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ラ プリマ 弊社試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー (スカイブルー)

    本体価格
    340万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー登録車両

    本体価格
    377.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社元デモカー 新車保証継承 デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー 18インチアルミホイール 電動リアゲート LEDヘッドライト ACC パワーシート シートヒーター オートライト 普通・急速充電

    本体価格
    350万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ディーラー試乗使用車 認定中古車 Apple car play/Android auto対応 新車保証継承 純正カーナビゲーション搭載 アダプティブクルーズコントロール対応

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 社用車UP 純正ドラレコF/R ETC EV車 ACC LEDヘッドライト 18インチアルミホイール バックカメラ エコレザー

    本体価格
    376.6万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
19
394.8万円
関西
7
342.5万円
東海
5
347.3万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
323.3万円
北陸・甲信越
4
370万円
中国
2
364.5万円
四国
2
333.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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600eとアルファ164のカタログ情報を比較する

フィアット  600e   アルファ ロメオ  アルファ164
555万円585万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
--- 排気量(cc) 2958
156 最高出力(馬力) 175~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600eの中古車は49台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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