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600eとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   BMW  M3ツーリング
VS
305万円560.5万円
600eの相場表を見る
中古車相場 1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
49 中古車掲載台数 15
  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー 白レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート LED 360カメラ 新車保証継承 スマートキー 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 600e La Prima ACC BSM付 Apple Car Play Android Auto対応

    本体価格
    345万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイト パッケージ 電気自動車モデル 10.25インチタッチパネルメモリーナビディスプレイオーディオ 360°パーキングセンサ バックガイドモニター ETC ルームミラー

    本体価格
    328万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    345.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    335.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ETC デジタルミラー ホワイトミラーカバー

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイトエコレザーシート 電動パワーテールゲート 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマートフォンチャージ LEDライト バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    339万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカー登録車両 EV

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 新車保証継承 自社管理デモカー Apple・Android対応 コネクテッドナビ モノグラムエコレザーヒーター付き電動シート アダプティブクルコン オートハイビームLED 電動リヤゲート リアカメラ

    本体価格
    383.2万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 1オーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    1248万円

関東
19
395.3万円
関西
7
342.5万円
東海
5
347.3万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
324.2万円
北陸・甲信越
4
370万円
中国
2
364.5万円
四国
2
333.5万円
地域別台数
関東
8
1188.2万円
関西
5
1442.2万円
東海
2
1158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

600eの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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600eとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   BMW  M3ツーリング
555万円585万円 新車時価格 1394万円1498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
--- 排気量(cc) 2992
156 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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