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オデッセイと600eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  600e
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 41
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX H SENSING 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ DVD Rモニター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア 電動シート クルコン アルミ フォグ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチメモリナビ パノラマビューモニタ 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    406万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 10インチ純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー 15インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザーシート・全方囲カメラ・フロント/サイド/バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・キーレス・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・HDDナビ・音楽録音・CD/DVD再生・オートA/C・パドルシフト

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダセンシング 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアラート レーンアシスト 記録簿 禁煙車 運転席パワーシート LEDライト ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシングBT接続ナビ地デジBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー バックカメラ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ・純正ナビ・全周囲カメラ・後席モニター

    本体価格
    335.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズ シートヒーター BSI レーンキープアシスト 衝突軽減 両側電動スライドドア クリアランスソナー 電動シート プッシュスタート スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    247万円

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    345万円

関東
663
209.7万円
関西
279
207.2万円
東海
277
254.1万円
北海道
63
145万円
九州
194
190.1万円
東北
141
183.3万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
77
242.4万円
四国
48
221.7万円
地域別台数
関東
18
389.1万円
関西
6
378.4万円
東海
2
416.9万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
363.3万円
四国
2
348.5万円

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オデッセイと600eのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  600e
249万円545.1万円 新車時価格 555万円585万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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