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600eとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
307.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
中古車相場 41万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
47 中古車掲載台数 20
  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 ドラレコ付ディスプレイミラー

    本体価格
    345万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    325.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー Applecarplay androidauto ハンズフリーテールゲート アラウンドビューモニター ワイアレスチャージングパット

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー 白レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート LED 360カメラ 新車保証継承 スマートキー 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社代車 LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスエントリー バックカメラ パワーシート ドラレコ前後 ETC付き アダプティブクルーズコントロール 360度パーキングセンサー エコレザーシート

    本体価格
    332.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー Applecarplay androidauto ハンズフリーテールゲート アラウンドビューモニター ワイアレスチャージングパット

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当社デモカー!禁煙車!フルEVモデル!!電動バックドア!

    本体価格
    332万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社元デモカー 新車保証継承 デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー 18インチアルミホイール 電動リアゲート LEDヘッドライト ACC パワーシート シートヒーター オートライト 普通・急速充電

    本体価格
    350万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 白革シート 純正ナビ 電動テールゲート Bカメラ

    本体価格
    315万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビTV バックカメラ ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

関東
20
385.2万円
関西
6
344.5万円
東海
5
341.8万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
332.1万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
2
366万円
四国
2
348.5万円
地域別台数
関東
5
136.6万円
関西
3
117.9万円
東海
3
128.4万円
北海道
0
---
九州
4
103.1万円
東北
4
114.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118.8万円
四国
0
---

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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600eとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   スズキ  SX4 S-CROSS
555万円585万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
156 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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