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600eとistを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   トヨタ  ist
VS
274万円560.5万円
600eの相場表を見る
中古車相場 48万円88.1万円
istの相場表を見る
49 中古車掲載台数 5
  • フィアット 600e ラ プリマ 純正オーディオナビ 360°Pセンサー ACC

    本体価格
    314.8万円

  • フィアット 600e La Prima 

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ホワイトエコレザーシート 電動パワーテールゲート 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマートフォンチャージ LEDライト バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    339万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカーUP  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ETC ドラレコ付きディスプレイミラー

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 社用車UP 純正ドラレコF/R ETC EV車 ACC LEDヘッドライト 18インチアルミホイール バックカメラ エコレザー

    本体価格
    382.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー使用車

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ラ プリマ 弊社試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー (スカイブルー)

    本体価格
    274万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当店デモカー ACC ナビ Bカメラ 認定中古車

    本体価格
    351.8万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

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    48万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
19
397.1万円
関西
7
334.5万円
東海
5
347.3万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
324万円
北陸・甲信越
4
370万円
中国
2
364.5万円
四国
2
343.5万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
0
---

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600eとistのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   トヨタ  ist
555万円585万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
--- 排気量(cc) 1496~1797
156 最高出力(馬力) 103~132
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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