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1シリーズとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  フィエスタ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
962 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電器 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    150.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    263万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 2年間保証付 ワンオーナー LEDヘッドライト アクティブクルーズ パワーバックドア コンフォートアクセス インテリS レーンチェンジウォーニング 純正ナビ バックカメラ PDC 純正17インチAW HUD AppleCarPlay

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 純正ナビ・16インチアルミホイール バックカメラ Bluetooth 障害物センサー 追従型クルコン ワイヤレス充電 電動リアゲートキック開閉 ETC LEDオートライト

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタUP 認定中古車 禁煙車両 スカイスクレイパーグレー M-sport 18インチ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT LEDヘッドライト 純正AW SOSコール ミラーETC 衝突被害軽減ブレーキ 純正HDDナビ Bカメラ 前後PDC パークアシスト 後退アシスト ワイヤレスチャージ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 クリーンディーゼル インテリジェントセーフティ パーキングアシスト レーンキープアシスト ハーフレザーシート 純正ナビBT バックカメラ 全方位ソナー AIS鑑定4.5点

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインパッケージ Hifiスピーカーシステムharman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 118i 弊社整備管理下取り車 ナビ CD DVD Bluetooth ETC 16アルミホイール オートエアコン リアフィルム ハロゲンライト バックカメラ リアバンパーセンサー 専門整備 保証付き

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    79万円

関東
384
229.2万円
関西
197
246.2万円
東海
157
259.7万円
北海道
16
265.1万円
九州
100
268.2万円
東北
21
220.1万円
北陸・甲信越
37
253.6万円
中国
35
218.3万円
四国
15
270.3万円
地域別台数
関東
2
52.4万円
関西
1
65万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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1シリーズとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォード  フィエスタ
478万円728万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1498~1998 排気量(cc) 997
149~300 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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