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プロボックスバンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとフォーカスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォード  フォーカス
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 社外アルミ オープンカントリーホワイトレターマッドタイヤ ナビ バックカメラ ルーフBOX

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/16インチアルミホイール/カロッツェリア7インチナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/AC100Vコンセント/オートハイビーム/レーンキーピング/キーレスエントリー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ 4WD マキシス バックショット トヨタセーフティセンス ナビ Bluetooth オートハイビーム オートライト 横滑り防止装置 ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス/純正ワンセグナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続/ETC/オートライト/キーレスキー/アイドリングストップ/盗難防止/衝突防止装置/CD/パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフティセンス キーレス バックカメラ ETC メモリーナビ ドラレコ BLUETOOTH 外装磨き仕上済  内 外疲クリーニング

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.4 DXコンフォートパッケージ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 5速MT ディーゼルターボエンジン 整備点検記録簿13枚 運転席パワーウインドウ スペアタイヤ キーレス 純正CDデッキ 電動ミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC ワンオーナー

    本体価格
    125.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
321
154.7万円
関西
198
155.7万円
東海
240
148.9万円
北海道
108
137.1万円
九州
150
132.4万円
東北
101
151.2万円
北陸・甲信越
91
118万円
中国
52
128.3万円
四国
54
145.3万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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プロボックスバンとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フォード  フォーカス
106.6万円291.8万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 1497~1998
72~109 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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