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カローラフィールダーとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  プロボックスバン
VS
33万円285万円
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中古車相場 267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 1248
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B SDナビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 特別仕様車 ダブルバイビー プレミア故障保証1年 純正エアロ 純正ナビ BT Bカメラ ハーフレザーシート 社外17AW スマートキー   HIDヘッド

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    61.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ/Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー ETC ナビ Bluetooth対応 スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 後期 本革 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.8S ワンセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    52万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    119万円

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    141万円

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    113.4万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

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    143万円

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    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート SDナビBluetoothTVキーレスETC

    本体価格
    73万円

関東
175
113.8万円
関西
102
113.6万円
東海
111
100.7万円
北海道
39
113.4万円
九州
87
113.8万円
東北
62
109.7万円
北陸・甲信越
47
103.2万円
中国
38
115.7万円
四国
20
113.4万円
地域別台数
関東
297
152万円
関西
202
157.4万円
東海
261
143.9万円
北海道
91
133.8万円
九州
146
140.8万円
東北
107
132.9万円
北陸・甲信越
62
119.5万円
中国
49
136.4万円
四国
33
143.4万円

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  プロボックスバン
153.2万円253.7万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1494~1797 排気量(cc) 1298~1496
74~140 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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