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XVとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  モンデオワゴン
VS
85.2万円272.8万円
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中古車相場 ---
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866 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /車検満了 令和8年3月/四駆/ケンウッドナビ(MDV-D706BT)/バックモニター/フルセグTV/ETC車載器/革巻ステアリング/クルーズコントロール/ステアリングSW/電動パーキングブレーキ/オートエアコン/純正17インチAW

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/禁煙車/サイド・バックカメラ/DIATONE SOUND/ETC/クルコン/パワーシート/X-MODE搭載車

    本体価格
    141.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 十勝管内販売 ケンウッド7インチ彩速ナビ リヤビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー Bluetooth接続 USBオーディオ接続

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックC フルセグTV パドルシフト BSM  ETC 追従クルコン USBポート オートLEDヘッドライト FRフォグランプ ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト Xモード 電動パーキングブレーキ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3 サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートビークルホールド カロッツェリアナビ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナーXモードLEDヘットランプタイミングチェーンアイサイトアダクティブレーダークルーズ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビアイサイトコアテクノロジー  DIATONEサウンドレーダークルーズ純正18インチアルミホイールLEDヘッドライトデアイサー/ヒーテッドドアミラー横滑り防止装置パワーシートサイドカメラスマートキー

    本体価格
    164.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ リアビークルディテクション ルーフレール Bluetooth スマートキー クルーズコントロール X-MODE LED ETC 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    112.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ インテリキー クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

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  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
234
173.2万円
関西
82
179.2万円
東海
112
172万円
北海道
85
179.7万円
九州
85
177.9万円
東北
105
176.9万円
北陸・甲信越
118
176.4万円
中国
34
179.2万円
四国
11
181万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モンデオワゴンの中古車を探す

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XVとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  モンデオワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1599~1995 排気量(cc) 1998~2494
115~154 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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