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ヴィッツとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フォード  モンデオワゴン
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII 純正ナビ・TV・トヨタセーフティセンス・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD 修復歴無 保証1年 純正ナビ ワンセグTV 冬タイヤ・アルミ付 ウィンカーミラー デアイサー付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ 1.3Fスマイルエディショ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ メンテナンスノート装備

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 サポカー 踏み間違い時加速抑制 クリアランスソナー ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 I’ll スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン フォグランプ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ハーフレザーシート シートヒーター ルーフキャリア

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 RS 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し NCP10 タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正メモリナビTV バックカメラ キーレス 社外AW 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション プッシュスタートブレーキアシストLEDナビ

    本体価格
    60万円

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    469万円

関東
281
87.4万円
関西
152
74.9万円
東海
154
88.7万円
北海道
95
78.8万円
九州
158
80.2万円
東北
107
78.4万円
北陸・甲信越
85
72.3万円
中国
83
79.1万円
四国
56
70.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォード  モンデオワゴン
106万円400万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
996~1797 排気量(cc) 1998~2494
69~212 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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