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エクスプローラーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとDS5の中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シトロエン  DS5
VS
40万円834.7万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 30万円208万円
DS5の相場表を見る
122 中古車掲載台数 25
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー Bluetooth ETC

    本体価格
    105万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビ地デジ フリップダウンモニター 黒革

    本体価格
    79万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル フルセグHDDナビ

    本体価格
    121万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 本革シート Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    221.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    147万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 本革シート ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザー Bluetooth ETCルーフレール

    本体価格
    149.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト バックカメラ 黒革 シートヒーター HID

    本体価格
    117.6万円

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    本体価格
    30万円

  • シトロエン DS5 シック 正規ディーラー車 ナビBカメラ 赤革 SR

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック 茶革 ナビ バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー 純正ナビ・TV B・Sカメラ

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    68.5万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

    本体価格
    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック ユーザー買取/ナビTV/茶革/ETC/点検整備付

    本体価格
    130万円

関東
63
222.5万円
関西
9
150.1万円
東海
29
338.5万円
北海道
2
119.4万円
九州
6
282.2万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
4
122.4万円
中国
6
175.5万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
11
81万円
関西
4
125.5万円
東海
6
67.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
51.5万円

エクスプローラーの中古車を探す

DS5の中古車を探す

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エクスプローラーとDS5のカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シトロエン  DS5
440万円635万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1998~3500 排気量(cc) 1598
243~370 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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