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エクスプローラーとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
54.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 92.9万円871万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
102 中古車掲載台数 345
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ・1年保証・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・マイフォードタッチ・パワーシート・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・記録簿

    本体価格
    265万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期モデル 2.3インタークーラー付ターボEg ブラック20AW ランニングボード ブラウン本革シート 3列7人乗シートレイアウト Fシートヒータ マイフォードT USB入力 Bluetooth機能 F&S&Bカメラ 外装黒樹脂部塗装施工

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスプローラー ST3.0エコブーストV6 4WD 10.1inLCDタッチスクリーン/ムーンルーフ/B&O14スピーカー/アラウンドビュー/21inAW/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/リアシートヒーター/パワーバックゲート/電動格納3rdシート

    本体価格
    658.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 東海仕入 後期 4WD サンルーフ レザーシート 純正ポリッシュアルミホイール ルーフレール ETC 純正ヒッチメンバー タイミングチェーン キーレス クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    298万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前方カメラ 4WD 3列シート7人乗り ルーフレール

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト Bluetooth MFTナビ フルセグTV スマートキー 7人乗 オートクルーズ シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    298万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 2014yモデル/パノラマサンルーフ

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 限定車 サンルーフ 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD リフトアップ・社外マフラー・1ナンバー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・バイパーセキュリティ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    591.9万円

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    本体価格
    739.8万円

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    本体価格
    581万円

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    本体価格
    210.5万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    699.8万円

関東
43
188.9万円
関西
8
149.3万円
東海
28
215.3万円
北海道
4
243.5万円
九州
6
174.4万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
5
132万円
中国
5
155.7万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
128
435.3万円
関西
66
457.9万円
東海
66
423.6万円
北海道
19
263.8万円
九州
18
352.6万円
東北
15
404.3万円
北陸・甲信越
14
446.5万円
中国
9
274.4万円
四国
10
319.5万円

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エクスプローラーとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
440万円635万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1998~3500 排気量(cc) 1498~1999
243~370 最高出力(馬力) 180~300
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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