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エクスプローラーとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
40万円834.7万円
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中古車相場 398万円1280万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
127 中古車掲載台数 110
  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革 ナビ TV

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト バックカメラ クルコン ETC Sカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    147万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 20AW黒革ウッドパノラマR樹脂部塗装/整備付

    本体価格
    194万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザー Bluetooth ETCルーフレール

    本体価格
    149.9万円

  • フォード エクスプローラー タイタニアム 4WD SR 社外Fグリル サイドステップ OPナビ

    本体価格
    335万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト SDナビ Bカメラ 本革 シートヒーター HID

    本体価格
    217.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 記録簿 ワンオーナー 本革 サンルーフ

    本体価格
    179.2万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1年保証/MERIDIAN/ガラスR/白革/ドライブP

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    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Fシートクーラー/ヒーター付き

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    578万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/全方位カメラ

    本体価格
    539.8万円

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    1147万円

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    699.9万円

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    998万円

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    本体価格
    1039万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック ACC シートヒーター

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    698万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN ACC デジタルメーター 黒革

    本体価格
    599.9万円

関東
65
217.3万円
関西
10
151.1万円
東海
28
342.4万円
北海道
3
139.2万円
九州
5
294.7万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
6
171.4万円
中国
7
157.8万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
40
815.3万円
関西
19
814.9万円
東海
24
664.4万円
北海道
3
458.7万円
九州
8
669.1万円
東北
9
869.9万円
北陸・甲信越
1
978万円
中国
2
714万円
四国
4
816万円

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フォード  エクスプローラー   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
440万円635万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1998~3500 排気量(cc) 1995~4999
243~370 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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