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エクスプローラーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとSクラスクーペの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
40万円834.7万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 368万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
126 中古車掲載台数 54
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 本革シート ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    275万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1インチリフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    119.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル フルセグHDDナビ

    本体価格
    121万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規輸入車 2015最終モデル 革3列シート

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    147万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 800Aオプショングループ

    本体価格
    758.8万円

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    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/スワロフスキー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ  ベース車両 

    本体価格
    535.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 300SE 正規輸入車 

    本体価格
    898万円

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    580.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 92年最終モデル

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ワンオフ社外マフラー ロリンザホイール

    本体価格
    1220万円

関東
64
218.4万円
関西
10
151.1万円
東海
28
342.4万円
北海道
3
139.2万円
九州
5
294.7万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
6
171.4万円
中国
7
157.8万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
16
652.3万円
関西
8
717.8万円
東海
13
737.6万円
北海道
3
801.3万円
九州
10
722.2万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
2
499万円

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エクスプローラーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
440万円635万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1998~3500 排気量(cc) 2996~4663
243~370 最高出力(馬力) 367~469
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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