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エクスプローラーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
54.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
105 中古車掲載台数 19
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ジオバンナ22AW/メモリーナビ/フルセグ/DVDプレーヤー/Bluetooth/ブラインドスポット/LEDヘッドライト/ベージュレザー/3列7人乗り/シートヒーター/電動シート/Bカメラ/ETC

    本体価格
    258.7万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート 電動リアゲート インターフェイスナビ フルセグ Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC クルコン 障害物ソナー シートヒータ シートクーラ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD サンルーフ 黒革シート メモナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー シートヒーター 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • フォード エクスプローラー エクスプローラー 3列シート ルーフレール 電動シート ナビ

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー ST 4WD 新並 黒革 シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター マッサージシート サンルーフ パワーリアゲート 電動格納サードシート LEDライト アダプテイブクルーズ Aカープレイ 2年保証

    本体価格
    758万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザーシート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ルーフレール 純正18インチホイール ミシュランタイヤ 革巻きステアリング クルーズコントロール HIDヘッド

    本体価格
    123.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期型 ベージュ革 Bluetoothオーディオ ETC フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター クルコン 障害物ソナー プッシュスタート ブラインドスポット 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 前期最終型 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 全方位カメラ ETC Bluetooth 外部入力端子 クルーズコントロール リヤパークセンサー ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ワンオーナー左ハンドル屋内保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革 ジオバンナ22インチアルミ フリップダウンモニター バックカメラ ナビ ETC パワーバックゲート メモリーパワーシート シートヒーター&クーラー クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    118.9万円

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    応談

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    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

関東
48
200.2万円
関西
12
148万円
東海
28
239.4万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
174.8万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラーとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
0名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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