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エクストレイルとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォード  エスケープ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 50万円131万円
エスケープの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 10
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正ナビ連動前後ドライブレコーダー/プロパイロット/全席シートヒーター/パワーバックドア/防水シート/LEDライト/フルセグ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/USB/HDMI/メモリー付きパワーシート/純正マット

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 弊社下取り車 MM518D-Lナビ 全周囲モニター ETC LEDヘッドライト ドラレコ プロパイロット 踏み間違い防止 オートホールド

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 安全装備 全周囲カメラ

    本体価格
    299万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ブラインドスポットワーニング/エマージェンシーブレーキ/前後ソナー/パワーバックドア/サンルーフ/ビルトインETC

    本体価格
    174.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 認定車 本州仕入 リフトアップ 新品サス

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット パワーシート ルーフレール オートバックドア

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール ETC オートライト LEDヘッドライト スマートキー ルーフレール 横滑り防止装置 フルセグ CD DVD

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD NssanConnectナビ スマートルームミラーETC2.0 LEDヘッドライト バックフォグランプ シートヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター 純正リモコンエンジンスターター パワーシート

    本体価格
    368万円

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    68.9万円

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    本体価格
    50万円

関東
887
176.1万円
関西
309
200.4万円
東海
430
200.8万円
北海道
385
160.2万円
九州
402
174.7万円
東北
412
180.3万円
北陸・甲信越
305
184万円
中国
142
196.7万円
四国
77
178.2万円
地域別台数
関東
6
96.1万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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エクストレイルとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エスケープ
319.9万円596.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497 排気量(cc) 1988~2967
144 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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