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ノートオーラとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォード  エスケープ
VS
133万円452万円
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中古車相場 42.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    266.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ フルセグテレビ BOSEサウンド デジタルインナーミラー・アラウンドビュー・プロパイロット・ETC2.0 シートヒータ・ ワイヤレス充電・パワーシート・アダプティブLED 寒冷地仕様

    本体価格
    328万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・BOSEサウンドシステム・SOSコール・ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット・BSM・デジタルインナーミラー・BOSEスピーカー・全周囲モニター・衝突軽減システム・レーンキーピング・レーダークルーズ・シートヒーター・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ付・アラウンドV・ETC

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター デジタルルームミラー LEDヘッド オートライト インテリキー ドラレコ ETC オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    198.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ /DVD/SD/BT/HDMI /ETC

    本体価格
    189.5万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD /2代目モデル/4WD/社外アルミホイール/ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

関東
514
242.4万円
関西
190
245.4万円
東海
316
242.5万円
北海道
90
278万円
九州
259
250万円
東北
115
237.5万円
北陸・甲信越
94
239.4万円
中国
76
245.4万円
四国
39
241万円
地域別台数
関東
5
83.7万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ノートオーラとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  エスケープ
261万円353.1万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1198 排気量(cc) 1988~2967
82 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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