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ルーミーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォード  エスケープ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
5468 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD トヨタ認定中古車・4WD・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) F+Rドラレコ 全周囲カメラ バックカメラ ヒートシータ シートバックテーブル ETC 純正14インチアルミ キーレス 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ Bカメラ 両側Pスライドドア シートヒーター クルーズコントロール LED 純正15AW アイドリングストップ オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T トヨタ認定中古車 純正CDオーディオ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純ナビ 衝突軽減 ソナー  両側パワスラ

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド DA フルセグ BT 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ AW サイドバイザー コーナーセンサー オートライト ABS

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ フルセグ BT CD DVD Bカメラ 寒冷地 両側電動 Pスタート シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

関東
1570
147.4万円
関西
807
149.7万円
東海
798
145.7万円
北海道
177
153.8万円
九州
669
148万円
東北
514
157.7万円
北陸・甲信越
350
144.7万円
中国
404
146.2万円
四国
179
149.5万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとエスケープのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エスケープ
146.3万円229.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
996 排気量(cc) 1988~2967
69~98 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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