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V60クロスカントリーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フォード  エスケープ
VS
81.8万円765万円
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中古車相場 44万円155万円
エスケープの相場表を見る
126 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    276.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正18インチAW レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025モデル V60クロスカントリーウルトラB5 ヴェイパーグレーメタリック内装オフブラックレザー Googleナビゲーション ETC 4WD 19インチアルミホイール AppleCarPlay Bluetooth対応

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016モデル インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製6速オートマ ヒルディセントコントロール リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD インテリセーフ・茶革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・レーンキープ・BSM・スマートキー・純正18AW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    120.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2年保証付 パノラマガラスサンルーフ ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    287.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車黒レザーharmankardonベンチレーションリラクゼーション機能Googleマップ

    本体価格
    694万円

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    130万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    77.6万円

関東
45
358.5万円
関西
24
470.7万円
東海
30
427.3万円
北海道
4
472.9万円
九州
6
407.8万円
東北
4
204.2万円
北陸・甲信越
8
335.4万円
中国
3
551.3万円
四国
2
267.1万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
155万円
東海
2
63.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V60クロスカントリー   フォード  エスケープ
549万円804万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
250~254 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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