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トーラスとEX30を比較! - みんなの比較車種

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フォード  トーラス   ボルボ  EX30
VS
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トーラスの相場表を見る
中古車相場 245万円538万円
EX30の相場表を見る
1 中古車掲載台数 71
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    399.8万円

関東
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北陸・甲信越
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0
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地域別台数
関東
37
407.5万円
関西
10
388.1万円
東海
9
392.9万円
北海道
0
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九州
9
443万円
東北
0
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北陸・甲信越
4
398.5万円
中国
2
466.5万円
四国
0
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トーラスとEX30のカタログ情報を比較する

フォード  トーラス   ボルボ  EX30
249.5万円344.5万円 新車時価格 479万円629万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1855×1450 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2967 排気量(cc) ---
200 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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