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マスタングとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとSクラスクーペの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
83万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
142 中古車掲載台数 31
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エコブースト20インチホイール

    本体価格
    348万円

  • フォード マスタング コンバーチブル 

    本体価格
    680万円

  • フォード マスタング 289 クーペ 社外ホイール

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 

    本体価格
    350万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 レカロシート アップルカープレイ

    本体価格
    1198万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング Shelby GT350 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定・正規ディーラー車・エコブーストエンジン・コンペティションオレンジ

    本体価格
    413万円

  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    208万円

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AMGライン パノラマルーフ 新品S63後期仕様フロントバンパー&新品リアディフューザー&新品パナメリカーナグリル&新品S63後期仕様20インチAW&新品タイヤ ロワリングキット 全方位カメラ 黒革

    本体価格
    541万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    890万円

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    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック 4WD 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ガラスルーフ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーター ETC付

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 Euro Model Original Owner 14800 miles

    本体価格
    2598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー デジーノ 整備記録

    本体価格
    358万円

関東
55
493.3万円
関西
19
619.2万円
東海
38
510.2万円
北海道
1
228万円
九州
14
537.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
8
488.2万円
四国
5
431.6万円
地域別台数
関東
8
598.4万円
関西
3
865万円
東海
10
1023.3万円
北海道
1
968万円
九州
2
678万円
東北
2
600.4万円
北陸・甲信越
1
437.8万円
中国
2
468万円
四国
2
788万円

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マスタングとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
465万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2260~5200 排気量(cc) 2996~4663
314 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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