フォード マスタング | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
35.8万円~170万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | 日産 キャラバンコーチ | |
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465万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
314 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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