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マスタングとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとラシーンの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   日産  ラシーン
VS
75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 33.7万円198万円
ラシーンの相場表を見る
158 中古車掲載台数 128
  • フォード マスタング シェルビー GT500 SVTパフォ-マンスPK 専用F19R20AW 新車並行

    本体価格
    738万円

  • フォード マスタング GT シェルビ- GT500E Ver LEXUANI22 デモカー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6プレミアム ディーラー車 記録簿 純正アルミ ベージュレザーシート 新車取説保証書 スペアキー プラグ交換済み記録簿6枚  第三者機関鑑定書

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 フルエアロ エアサス

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム KOKOカチュール19in LEDヘッドライト LEDフォグライト レーシングストライプ GTグリル ナビ地デジ ETC バックカメラ Borlaデュアルマフラー ディーラー車

    本体価格
    239.8万円

  • フォード マスタング GT350仕様 ボルクワーナーミッション ホーリーキャブ Frディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ハードトップ 289ci BCD自社輸入車 MSD パワステ エーデルブロックキャブレター 電動ファン ヴィンテージエア

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ アピアランスパッケージ 黒革・バックカメラ・ETC

    本体価格
    289.8万円

  • フォード マスタング マッハ1 429コブラJETエンジン D車 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    95.5万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 全塗装 LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー スマートキー ルーフラック

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    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
63
472.4万円
関西
17
573.2万円
東海
48
509.2万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
708.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
44
106.6万円
関西
16
99.8万円
東海
22
106.8万円
北海道
16
72.1万円
九州
13
89.2万円
東北
3
80.3万円
北陸・甲信越
5
100.7万円
中国
7
92.7万円
四国
2
120万円

マスタングの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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マスタングとラシーンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   日産  ラシーン
465万円 新車時価格 157万円219.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2260~5200 排気量(cc) 1497~1998
314 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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