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マスタングコンバーチブルとMAXを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   ダイハツ  MAX
VS
65万円698.8万円
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中古車相場 8万円55万円
MAXの相場表を見る
37 中古車掲載台数 22
  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 6MT スーパーチャージャー 可変マフラー

    本体価格
    615万円

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    207万円

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    本体価格
    780万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 後期モデル カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    608万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 1月末出品終了/最終特別価 格

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規輸入車 車検8年1月

    本体価格
    194.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC 左ハンドル 電動オープン

    本体価格
    65万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 5.0L V8 10速A/T パフォーマンスpkg

    本体価格
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    38万円

関東
18
353.3万円
関西
7
270.1万円
東海
6
566.5万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円
地域別台数
関東
2
16.1万円
関西
4
28.9万円
東海
2
13万円
北海道
3
23.9万円
九州
2
21.5万円
東北
5
34.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
16.7万円
四国
1
25万円

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マスタングコンバーチブルとMAXのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   ダイハツ  MAX
--- 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2300~5000 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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