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シャトルとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
843 中古車掲載台数 30
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ETC 16AW

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 修復歴なし ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    105.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外7インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    170.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ(CD再生/Bluetooth接続)バックカメラETCコーナーセンサーアダプティブクルーズコントロールスマートキーLEDライトオートライトミラーヒーターフロントワイパーデアイサー横滑防止機能

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ストラーダナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ bluetooth ワンセグTV     ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー    衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期型 ナビ バックカメラ スマートキー エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ワンオーナー/純正8インチナビ/バックカメラ/シティブレーキアクティブシステム/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

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    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1199.9万円

関東
267
112万円
関西
99
119.1万円
東海
75
113.1万円
北海道
58
120万円
九州
124
112.2万円
東北
95
120.5万円
北陸・甲信越
64
128.6万円
中国
48
117.6万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
12
363.5万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ホンダ  シャトル   フォード  マスタングコンバーチブル
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2300~5000
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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