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ギガとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
145 中古車掲載台数 29
  • いすゞ ギガ ID:742 4軸低床 ハイルーフ アルミウイング 4軸低床 67万KM バックモニター ETC 7速MT アルミホイール

    本体価格
    693.5万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    1030万円

  • いすゞ ギガ 2デフ 3軸低床 4段クレーン ラジコン スライドセルフ 登坂板 ウインチ リモコン DPF無マフラー 荷台内寸長さ730センチ 幅249センチ 積載9300k

    本体価格
    1150万円

  • いすゞ ギガ セルフローダー13500KG 251206 ハイジャッキ ラジコン付 ETC 7速マニュアルスロープハンガー

    本体価格
    1390万円

  • いすゞ ギガ 12.7t アルミウイング 3軸中低床 7MT リアエアサス ラッシングレール ツーデフ

    本体価格
    380万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2RG-CXZ77DT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0019A) V8生エンジン 土砂禁 新明和 大型 中古深ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    370万円

  • いすゞ ギガ 13t いすゞギガ アルミウイング AT車

    本体価格
    660万円

  • いすゞ ギガ (0746) 国産エンジン 土砂禁 18立米 2デフ 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ 中古ダンプ販売 中古深ダンプ販売

    本体価格
    540万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ 土砂禁ダンプ

    本体価格
    応談

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  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 エレノアボンネット289ci  18インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
29
620.1万円
関西
19
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ギガとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   フォード  マスタングコンバーチブル
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2300~5000
--- 最高出力(馬力) ---
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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