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スカイラインとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
892 中古車掲載台数 30
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP ブラックレザーシート BOSE インテリジェントクルーズC エマージェンシーB ブラインドスポットM アラウンドビューM シートヒーター 前後ソナー パドルシフト OPカラー 19インチAW 曙キャリパー 4WD

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革シート 純正SDナビ(8インチワイド&7インチワイド) 全方位カメラ 禁煙車 純正19インチAW エマージェンシーブレーキ フロント&バックソナー メモリー付きパワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 車検整備付き 5MT エアコン タイミングベルト交換済

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正フルセグナビ クルコン エマブレ 本革

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP メ-カ-装着ナビ・TV アラウンドビュ-モニタ- インテリジェントクル-ズコントロ-ル 19インチアルミホイ-ル レザ-シ-ト 純正ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    160万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP エンジンスターター 前後ドライブレコーダー 黒革シート アラウンドビューモニター 純正ナビ TV バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーンキープ ブラインドスポットモニター 障害物センサー

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB26 GTRエンジン フルエアロ ローダウン

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ・バックモニター・ETC・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP サンルーフ・BOSEサウンド・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・アラウンドビューモニター・ヘットアップディスプレイ・黒本革シート・シートヒーター・パワーシート・プロパイロット・

    本体価格
    328.9万円

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    応談

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    本体価格
    338万円

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    応談

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    750万円

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    本体価格
    209.3万円

関東
376
268.5万円
関西
72
304.2万円
東海
154
306.3万円
北海道
54
215.7万円
九州
76
229.7万円
東北
35
208.4万円
北陸・甲信越
43
250.6万円
中国
57
286.7万円
四国
25
279.7万円
地域別台数
関東
12
366万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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スカイラインとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  マスタングコンバーチブル
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 2300~5000
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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