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マスタングコンバーチブルとドーンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   ロールスロイス  ドーン
VS
56万円520万円
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中古車相場 3050万円4550万円
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30 中古車掲載台数 18
  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    60万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジンOH済み フルオリジナル original paint 1966 mustang マスタング

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 エレノアボンネット289ci  18インチアルミ

    本体価格
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  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 正規ディーラー車 電動オープン ベージュ幌 レザーシート バックカメラ ETC 18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    258万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト 2026オートサロン出展車

    本体価格
    520万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム コンバーチブルV8GT ローダウン 社外AW

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G アップルカープレイ・バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル フルカスタム ワイドボディ 4輪エアサス CSD6ポッドビックブレーキキャリパー 電動オープン 内装 幌張替 社外ナビ バックカメラ GPSレーダー CARFAX有

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

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関東
8
288万円
関西
7
320.6万円
東海
7
268.5万円
北海道
1
113万円
九州
3
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---
地域別台数
関東
10
3887.5万円
関西
4
3680万円
東海
2
4075万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングコンバーチブルとドーンのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   ロールスロイス  ドーン
--- 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
2300~5000 排気量(cc) 6591
--- 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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